Slash 7 è una bici all-mountain con un ottimo rapporto qualità/prezzo costruita per affrontare il singletrack a tutta velocità. È equipaggiata con un robusto telaio in alluminio e un eclettico pacchetto sospensioni che permette di affrontare discese sconnesse e instabili come se nulla fosse.
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Slash 7 è una bici all-mountain con un ottimo rapporto qualità/prezzo costruita per affrontare il singletrack a tutta velocità. È equipaggiata con un robusto telaio in alluminio e un eclettico pacchetto sospensioni che permette di affrontare discese sconnesse e instabili come se nulla fosse.
Ideale per te!
Sei un ciclista all-mountain che adora affrontare discese ripide e giardini rocciosi appena abbozzati. Cerchi una bici concepita per solcare i percorsi più ripidi e difficili ma anche perfettamente in grado di gareggiare nell'enduro. Il tutto senza prosciugare il conto corrente.
La tecnologia che ottieni
Telaio in alluminio concepito per la guida dura dotato di movimento centrale filettato, doppie protezioni per il tubo obliquo, Knock Block 2.0, 160 mm di escursione grazie a un ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ e forcella Yari RC da 170 mm. Inoltre, trasmissione Shimano Deore/XT, freni a 4 pistoncini per una maggiore padronanza di guida in discesa e ruote Line Comp 30 già completamente tubeless ready dotate di sigillante.
L'ultima parola
Sarà anche la Slash più conveniente della gamma, ma non sottovalutare la velocità con cui ti porterà giù per la montagna. Un telaio costruito per affrontare giorni e giorni di guida intensa, equipaggiato con un pacchetto di componenti essenziale che lascia abbastanza denaro in tasca per pagare l'iscrizione alla gara enduro o il biglietto di risalita per un altro giro.
Ecco perché ti piacerà
Si sente a proprio agio sia sui circuiti fettucciati che sui percorsi più selvaggi: Slash eccelle nelle competizioni enduro, ma è anche incredibilmente divertente sui trail più sconnessi
Il pratico vano portaoggetti interno offre una soluzione versatile per riporre utensili e attrezzatura
Per tutelare al meglio il telaio dai danni che possono verificarsi durante il trasporto, abbiamo aggiunto una seconda protezione per il tubo obliquo
Il nuovo Knock Block rimovibile assicura un angolo più aperto, proteggendo cavi e guaine senza sacrificare il raggio di sterzata
Tubo sella e reggisella telescopico più larghi: il corpo da 34,9mm è più robusto, più resistente e più rapido nella traslazione
