La Bontrager Aeolus RSL è una sella da corsa Race Shop Limited sviluppata per chi pedala in una posizione avanzata e aerodinamica.
Il guscio in carbonio, i binari oversize in carbonio 7x10 mm, il profilo corto e il foro centrale completo combinano leggerezza, supporto e riduzione della pressione sui tessuti molli.
La Bontrager Aeolus RSL è una sella da corsa Race Shop Limited sviluppata per chi pedala in una posizione avanzata e aerodinamica.
Il guscio in carbonio, i binari oversize in carbonio 7x10 mm, il profilo corto e il foro centrale completo combinano leggerezza, supporto e riduzione della pressione sui tessuti molli.
La Bontrager Aeolus RSL nasce per il ciclismo su strada orientato alla performance e per chi tende ad assumere una posizione più avanzata sul manubrio. Il progetto Race Shop Limited è stato sviluppato in collaborazione con gli atleti del Trek Factory Racing, con l'obiettivo di ottenere una sella leggera e adatta alle posizioni di guida più aerodinamiche.
La costruzione combina guscio e binari in carbonio con un'imbottitura minima, mentre il profilo corto e il design del canale centrale sono studiati per sostenere il ciclista senza ostacolare la posizione avanzata.
La Aeolus RSL ha un profilo più corto rispetto alle selle tradizionali e una punta più larga. Questa geometria è pensata per i ciclisti che ruotano maggiormente il bacino e assumono una posizione più avanzata durante la pedalata.
Il design è stato sviluppato per adattarsi a ciclisti di qualsiasi genere e offre una piattaforma specifica per il cosiddetto Race Posture 2, cioè una posizione orientata in avanti e alla ricerca di una maggiore aerodinamicità.
Il foro centrale completo si estende dalla zona anteriore verso la parte posteriore della sella. Il suo scopo è ridurre la pressione sui tessuti molli quando il ciclista ruota il bacino e si porta in una posizione più avanzata.
È una caratteristica particolarmente importante su una sella progettata per il ciclismo racing, dove la posizione aerodinamica può comportare un maggiore carico nella parte anteriore della sella.
La struttura della Aeolus RSL utilizza un guscio completamente in carbonio abbinato a binari oversize in carbonio 7x10 mm. L'imbottitura è applicata in quantità ridotta per mantenere contenuti peso e ingombro.
Nelle larghezze previste dal modello, Trek indica un peso di circa 142 g per la versione da 145 mm e 146 g per quella da 155 mm. Il valore può variare leggermente in base alla produzione.
I binari della Aeolus RSL hanno una sezione ovale oversize da 7x10 mm. Trek specifica che devono essere utilizzati esclusivamente con un reggisella Bontrager dotato di morsetti compatibili con binari 7x10 mm oversize oppure con un sistema di fissaggio a due bulloni.
Prima del montaggio è quindi importante verificare la compatibilità tra il morsetto del reggisella e i binari della sella.
| Modello | Bontrager Aeolus RSL |
| Categoria | Sella da corsa |
| Linea | Race Shop Limited |
| Lunghezza | 250 mm |
| Larghezze disponibili | 145 mm / 155 mm |
| Binari | Carbonio, ovali oversize 7x10 mm |
| Scafo | Carbonio |
| Rivestimento | F-24 Soft Touch |
| Imbottitura | Minima, incollata |
| Design | Profilo corto con foro centrale completo |
| Utilizzo | Ciclismo su strada e posizione racing avanzata |
| Peso indicativo | 142 g (145 mm) / 146 g (155 mm) |
La Bontrager Aeolus RSL è pensata per il ciclista su strada che utilizza una posizione di guida avanzata e cerca una sella con profilo corto, struttura in carbonio e foro centrale completo.
È particolarmente adatta a chi pedala in assetto aerodinamico e vuole una sella progettata specificamente per sostenere questa posizione, con un'attenzione particolare alla riduzione della pressione sui tessuti molli.
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