La Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 è una mountain bike full suspension sviluppata per il cross country e il downcountry, dove efficienza in salita, controllo in discesa e peso contenuto devono convivere.
Il telaio S-Works FACT 12m in carbonio, le sospensioni FOX Factory, la trasmissione elettronica Shimano XTR Di2 12 velocità, il power meter 4iiii e le ruote Roval Control SL VI compongono una configurazione premium pensata per chi vuole spingere forte sui singletrack.
La Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 è una mountain bike full suspension sviluppata per il cross country e il downcountry, dove efficienza in salita, controllo in discesa e peso contenuto devono convivere.
Il telaio S-Works FACT 12m in carbonio, le sospensioni FOX Factory, la trasmissione elettronica Shimano XTR Di2 12 velocità, il power meter 4iiii e le ruote Roval Control SL VI compongono una configurazione premium pensata per chi vuole spingere forte sui singletrack.
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Montaggio Bici 39,00 € |
La Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 porta la piattaforma Epic in una direzione ancora più orientata al downcountry: una mountain bike full suspension pensata per mantenere l'efficienza necessaria nelle salite e offrire maggiore capacità quando il trail diventa tecnico e veloce.
La configurazione S-Works mette insieme un telaio FACT 12m Carbon, sospensioni FOX Factory, trasmissione elettronica Shimano XTR Di2, ruote Roval Control SL VI in carbonio e un misuratore di potenza 4iiii integrato nella guarnitura Shimano XTR.
La Epic 8 EVO nasce dall'evoluzione della piattaforma Epic 8, con una configurazione orientata a chi vuole andare oltre il classico utilizzo XC e affrontare singletrack più impegnativi e discese tecniche mantenendo una bici efficiente durante la pedalata.
Specialized ha lavorato sulla cinematica della sospensione posteriore e sul comportamento del telaio per ottenere un equilibrio tra efficienza in salita e capacità di assorbire gli ostacoli in discesa.
Il cuore della bici è il telaio S-Works FACT 12m Carbon, con geometria Progressive XC Race e tecnologia Rider-First Engineered™. Il sistema di sospensione posteriore offre 120 mm di escursione e utilizza un'estensione dell'ammortizzatore in carbonio.
Il telaio integra inoltre il vano SWAT nel tubo obliquo, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno e predisposizione per UDH al posteriore. La piattaforma è ottimizzata per trasmissione e reggisella wireless.
La sospensione anteriore è affidata alla FOX 34 SL Factory con cartuccia GRIP X e 130 mm di escursione. Sono presenti regolazioni HSC, LSC e LSR, oltre all'offset da 44 mm e all'asse da 15x110 mm.
Al posteriore troviamo un FOX FLOAT Factory EVOL LV con taratura Ride Dynamics e regolazione della compressione a due posizioni. L'ammortizzatore misura 190x45 mm ed è abbinato ai 120 mm di escursione della piattaforma Epic 8 EVO.
È una configurazione che permette di mantenere una risposta efficiente durante la pedalata e, allo stesso tempo, di sfruttare la maggiore capacità della versione EVO quando il percorso diventa più accidentato.
La trasmissione è affidata al gruppo Shimano XTR Di2. Il cambio posteriore elettronico gestisce una cassetta XTR a 12 velocità con rapporti 10-51T, offrendo un'ampia gamma per affrontare sia le salite più impegnative sia i tratti veloci.
La guarnitura Shimano XTR 9200 è dotata di corona da 32 denti e integra un misuratore di potenza 4iiii, utile per chi vuole monitorare con precisione la potenza sviluppata durante gli allenamenti e le gare.
Le ruote Roval Control SL VI sono uno degli elementi più importanti della configurazione S-Works. Utilizzano cerchi hookless in carbonio con canale interno da 29 mm, predisposizione Tubeless Ready, 24 fori e mozzi Industry Nine Solix.
La costruzione utilizza inoltre raggi in carbonio Roval con terminali in titanio e fissaggio Center Lock.
All'anteriore troviamo uno Specialized Purgatory 29x2.4" con carcassa GRID, mescola T9 e tecnologia TLR. Al posteriore è montato uno Specialized Ground Control 29x2.35" con carcassa Grid Lite, mescola T5/T7 e tecnologia TLR.
La scelta differenziata degli pneumatici segue il carattere della bici: una configurazione pensata per combinare controllo e supporto sull'anteriore con scorrevolezza ed efficienza al posteriore.
La frenata è affidata ai Shimano XTR 9220 con pinze idrauliche a 4 pistoni e dischi da 180 mm sia all'anteriore sia al posteriore.
Una scelta che completa una piattaforma pensata non soltanto per il cross country tradizionale, ma anche per affrontare discese e trail più tecnici.
Il cockpit utilizza un manubrio Roval Control Rise Carbon largo 780 mm, con rise di 20 mm e attacco da 35 mm. L'attacco manubrio è un Industry Nine A35 da 50 mm.
Il reggisella telescopico FOX Factory Transfer Neo ha diametro da 30,9 mm e offre un'escursione specifica in base alla taglia del telaio.
La configurazione S-Works non si limita al telaio top di gamma: anche i componenti sono scelti per mantenere il livello della bici omogeneo. Dalle ruote Roval in carbonio alla trasmissione XTR Di2, dal power meter 4iiii alle sospensioni FOX Factory, la Epic 8 EVO Di2 nasce come una piattaforma completa per il cross country ad alte prestazioni e il downcountry.
| Modello | Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 |
| Anno | 2026 |
| Utilizzo | XC e Downcountry |
| Telaio | S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT, 120 mm di escursione |
| Passaggio posteriore | 12x148 mm, compatibile UDH |
| Forcella | FOX 34 SL Factory, GRIP X, 130 mm, HSC/LSC/LSR, offset 44 mm, 15x110 mm |
| Ammortizzatore | FOX FLOAT Factory EVOL LV, Ride Dynamics Tuned, compressione 2 posizioni, 190x45 mm |
| Trasmissione | Shimano XTR Di2, 12 velocità |
| Cambio posteriore | Shimano XTR Di2, 12 velocità |
| Pacco pignoni | Shimano XTR, 12 velocità, 10-51T |
| Guarnitura | Shimano XTR 9200, 170 mm, power meter 4iiii |
| Corona | 32T |
| Freni | Shimano XTR 9220, idraulici, 4 pistoni |
| Dischi | 180 mm anteriore / 180 mm posteriore |
| Ruote | Roval Control SL VI, carbonio hookless, 29 mm interno, Tubeless Ready, 24H |
| Mozzi | Industry Nine Solix, Center Lock |
| Raggi | Roval Carbon con terminali in titanio |
| Pneumatico anteriore | Specialized Purgatory GRID, T9, TLR, 29x2.4" |
| Pneumatico posteriore | Specialized Ground Control Grid Lite, T5/T7, TLR, 29x2.35" |
| Manubrio | Roval Control Rise Carbon, 780 mm, rise 20 mm, clamp 35 mm |
| Attacco manubrio | Industry Nine A35, 50 mm, clamp 35 mm |
| Reggisella telescopico | FOX Factory Transfer Neo, 30,9 mm |
| Sella | Specialized S-Works Power, binari in carbonio |
| SWAT | Vano SWAT integrato nel tubo obliquo |
| Peso indicativo | 11,17 kg, misurato su telaio taglia M |
La Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 è pensata per chi cerca una mountain bike full suspension di altissimo livello per XC e downcountry, con una configurazione capace di privilegiare l'efficienza senza limitare l'utilizzo sui trail più tecnici.
È una bici particolarmente interessante per il ciclista che vuole una piattaforma completa e orientata alla performance: carbonio FACT 12m, FOX Factory, Shimano XTR Di2, power meter 4iiii e ruote Roval Control SL VI riuniscono in un'unica configurazione componenti pensati per competizione, allenamento e uscite veloci sui singletrack.
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