E-Mountain Bike Trek Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 2026
La Trek Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 è una e-MTB full suspension pensata per chi vuole affrontare i trail più tecnici con controllo, trazione e una spinta naturale. Il telaio in carbonio OCLV Mountain integra il motore TQ HPR60 da 60 Nm e una batteria da 580 Wh, mentre il sistema di sospensioni Fox Factory offre 160 mm di escursione all'anteriore e 150 mm al posteriore.
La configurazione MX abbina ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" per combinare stabilità e agilità sui sentieri. Completa il pacchetto la trasmissione Shimano XT a 12 velocità, insieme ai potenti freni Shimano XT a 4 pistoncini.
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Trek Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2: una e-MTB nata per il trail
Se cerchi una e-MTB full suspension capace di accompagnarti sui percorsi più impegnativi, la Trek Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 mette insieme una piattaforma in carbonio ad alte prestazioni, assistenza elettrica e una configurazione pensata per il trail riding più tecnico.
Il telaio in OCLV Mountain Carbon ospita il sistema elettrico TQ HPR60 e una batteria integrata da 580 Wh, mentre il pacchetto sospensioni Fox Factory con 160 mm all'anteriore e 150 mm al posteriore aiuta a mantenere controllo e trazione quando il terreno diventa più impegnativo.
Motore TQ HPR60: assistenza naturale e 60 Nm di coppia
Al centro della Fuel+ MX 9.8 XT c'è il motore TQ HPR60, capace di sviluppare 60 Nm di coppia. Il sistema è progettato per offrire un'assistenza fluida e naturale, aiutandoti soprattutto nei tratti in salita e nelle sezioni dove serve maggiore supporto alla pedalata.
La potenza continua nominale è di 250 W, con una potenza di picco dichiarata di 350 W. L'assistenza è conforme al limite europeo di 25 km/h.
Batteria TQ da 580 Wh
La batteria integrata TQ da 580 Wh offre una buona riserva di energia per affrontare uscite in mountain bike caratterizzate da dislivello e lunghi tratti di trail.
La batteria è rimovibile e viene alloggiata all'interno del telaio in carbonio, mantenendo una linea pulita e ben integrata.
Carbonio OCLV Mountain e geometria regolabile
Il telaio OCLV Mountain Carbon è uno degli elementi distintivi della Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2. La struttura integra il passaggio cavi interno guidato, la batteria rimovibile e soluzioni pensate per adattare il comportamento della bici alle esigenze del rider.
La piattaforma dispone infatti di serie sterzo con regolazione dell'angolazione e di un rapporto di leva della sospensione regolabile. Sono inoltre presenti leveraggi in lega intercambiabili e un attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabile.
Il sistema ABP (Active Braking Pivot) completa la piattaforma, mentre le protezioni dedicate aiutano a proteggere il telaio durante l'utilizzo sui trail.
Fox Factory: 160 mm davanti, 150 mm dietro
La Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 utilizza un pacchetto sospensioni Fox Factory pensato per affrontare terreni tecnici e sezioni sconnesse.
- Forcella: Fox Factory 36 con molla pneumatica Float EVOL e ammortizzatore GRIP X2
- Escursione anteriore: 160 mm
- Ammortizzatore posteriore: Fox Factory Float X
- Escursione posteriore: 150 mm
Una configurazione pensata per offrire supporto e controllo quando il percorso richiede maggiore capacità di assorbimento, soprattutto su discese, passaggi sconnessi e trail tecnici.
Configurazione MX: 29" davanti e 27,5" dietro
La configurazione MX combina una ruota anteriore da 29" con una posteriore da 27,5". Una soluzione che punta a combinare la capacità di superare gli ostacoli della ruota anteriore più grande con la maggiore agilità della ruota posteriore compatta.
La Fuel+ MX 9.8 XT utilizza ruote Bontrager Line Comp 30 e pneumatici Maxxis specifici per un utilizzo trail:
- Anteriore: Maxxis Assegai 29 x 2.5", Tubeless Ready, 3C, carcassa EXO+, MAXXGRIP
- Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2.5", Tubeless Ready, 3C, Double Down, MAXXGRIP
Shimano XT 12 velocità
La trasmissione Shimano XT a 12 velocità offre una configurazione pensata per affrontare anche le salite più impegnative, con una cassetta 10-51T che mette a disposizione un'ampia escursione dei rapporti.
- Cambio posteriore: Shimano XT M8100, gabbia lunga
- Cassetta: Shimano XT M8200, 10-51T, 12 velocità
- Catena: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocità
La combinazione tra ampia rapportatura e assistenza TQ permette di affrontare i dislivelli con maggiore facilità, lasciando al rider il controllo della pedalata e della linea scelta.
Freni Shimano XT a 4 pistoncini
Quando il trail diventa ripido o tecnico, anche la frenata deve essere all'altezza. La Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 è equipaggiata con freni a disco idraulici Shimano XT M8220 a 4 pistoncini, progettati per offrire potenza e modulazione durante la guida in mountain bike.
Reggisella telescopico Bontrager Line
Il reggisella telescopico Bontrager Line permette di abbassare rapidamente la sella durante le discese e nei passaggi tecnici, lasciando maggiore libertà di movimento sulla bici.
L'escursione varia in base alla taglia del telaio: 150 mm per la S, 170 mm per la M e 200 mm per L, XL e XXL.
Una e-MTB pensata per divertirsi sui trail
Carbonio, motore TQ, sospensioni Fox Factory, configurazione MX e componentistica Shimano XT: la Trek Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 è costruita attorno a un obiettivo preciso, offrire una e-MTB capace di accompagnarti sui trail tecnici mantenendo un buon equilibrio tra controllo, agilità e supporto alla pedalata.
Caratteristiche tecniche
- Modello: Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2
- Anno: 2026
- Genere: Unisex
- Telaio: OCLV Mountain Carbon
- Motore: TQ HPR60
- Coppia massima: 60 Nm
- Potenza continua nominale: 250 W
- Potenza di picco: 350 W
- Batteria: TQ 580 Wh, rimovibile
- Display: TQ LED a colori con connettività Bluetooth e ANT+
- Forcella: Fox Factory 36, Float EVOL, GRIP X2, 160 mm
- Ammortizzatore: Fox Factory Float X, 205 x 60 mm
- Escursione posteriore: 150 mm
- Cambio posteriore: Shimano XT M8100, gabbia lunga
- Cassetta: Shimano XT M8200, 10-51T, 12 velocità
- Catena: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocità
- Freni: Shimano XT M8220, disco idraulico, 4 pistoncini
- Ruote: Bontrager Line Comp 30
- Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29 x 2.5", Tubeless Ready, 3C, EXO+, MAXXGRIP
- Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2.5", Tubeless Ready, 3C, Double Down, MAXXGRIP
- Manubrio: Race Face ERA Carbon, 35 mm, rise 27,5 mm, larghezza 800 mm
- Manopole: Trek Line Elite, lock-on
- Sella: Trek Verse Short Comp, binari in acciaio, 145 mm
- Reggisella: Bontrager Line Dropper, MaxFlow, passaggio cavi interno, 34,9 mm
- Serie sterzo: regolabile nell'angolazione
- Sistema di sospensione: rapporto di leva regolabile
- Sistema telaio: ABP, protezione tubo obliquo e protezione di trasporto
Scheda Tecnica
- Anno
- 2026
- ean13
- 197216273066
- upc
- 197216273066
- mpn
- 5340955