Disco Freno Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock
Il Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock è un disco freno da 160 mm progettato per applicazioni ad alte prestazioni, con particolare attenzione all'aerodinamica. Il corpo in carbonio strutturale, la pista frenante in acciaio e i componenti in titanio permettono di contenere il peso fino a 115 g. Il sistema di fissaggio Center Lock consente l'installazione sui mozzi compatibili.
- 🛑 Diametro: 160 mm
- ⚙️ Attacco Center Lock
- 🪶 Peso: 115 g
- 🖤 Corpo in carbonio strutturale
- 🔩 Pista frenante in acciaio e componenti in titanio
- 🌬️ Design aerodinamico ottimizzato in galleria del vento
- 🇮🇹 100% Made in Italy
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Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock
Il Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock è un disco freno ad alte prestazioni sviluppato per applicazioni in cui aerodinamica e leggerezza rappresentano elementi fondamentali. Con un diametro di 160 mm e un peso dichiarato di soli 115 g, combina un corpo centrale in carbonio strutturale con una pista frenante in acciaio.
La versione Center Lock è stata sviluppata per permettere l'installazione del disco su mozzi con questo standard di fissaggio, grazie allo specifico adattatore progettato da Carbon-Ti.
- 🛑 Disco freno da 160 mm
- ⚙️ Standard Center Lock
- 🪶 Peso: 115 g
- 🖤 Corpo in carbonio strutturale
- 🔩 Pista frenante in acciaio
- 🔧 Rivetti e componenti in titanio Grado 5
- 🌬️ Design aerodinamico testato in galleria del vento
- 🇮🇹 100% Made in Italy
🌬️ Design aerodinamico
Il design dell'X-Rotor Aero è stato sviluppato con l'obiettivo di ridurre la resistenza aerodinamica e migliorare la penetrazione dell'aria alle alte velocità.
Il corpo in carbonio strutturale è stato ridisegnato rispetto alla versione X-Rotor SteelCarbon 3 e ottimizzato attraverso test in galleria del vento, con particolare attenzione alla riduzione del drag.
🛑 Pista frenante in acciaio
La pista frenante in acciaio, condivisa con la soluzione utilizzata sullo X-Rotor SteelCarbon 3, è progettata per offrire elevate prestazioni di frenata e un efficace comportamento termico.
La combinazione tra pista frenante in acciaio e struttura in carbonio permette di ottenere un disco particolarmente leggero mantenendo le caratteristiche richieste durante l'utilizzo ad alte prestazioni.
🔩 Componenti in titanio
Il fissaggio della pista frenante al corpo centrale utilizza esclusivi rivetti in titanio Grado 5, scelti per le loro caratteristiche di leggerezza, resistenza e affidabilità.
Anche le rondelle di fissaggio sono realizzate in titanio Grado 5, mentre l'adattatore Center Lock è realizzato in ergal.
⚙️ Sistema Center Lock
L'X-Rotor Aero 160 Center Lock è progettato per lo standard di fissaggio Center Lock. Lo specifico adattatore sviluppato da Carbon-Ti permette di installare il disco sui mozzi compatibili con questo sistema.
L'adattatore fornito con il disco integra inoltre una piastrina di protezione in titanio con incisione laser, progettata per inserirsi nella sagoma del corpo in carbonio.
🛡️ Profilo con spigoli arrotondati
Il profilo del disco presenta spigoli arrotondati, realizzati con lavorazioni CNC di precisione. Questa soluzione è stata adottata per aumentare la sicurezza e rispettare le direttive dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI).
🏁 Sviluppato per le competizioni ad alta velocità
L'X-Rotor Aero è stato sviluppato per soddisfare le esigenze del UAE Team Emirates, con particolare attenzione alle gare a cronometro e alle competizioni su strada caratterizzate da velocità medie estremamente elevate.
Il prodotto è particolarmente interessante anche per le competizioni di triathlon, dove l'efficienza aerodinamica assume un'importanza particolare.
🏆 Testato nelle competizioni World Tour
I ciclisti professionisti del UAE Team Emirates hanno testato gli X-Rotor Aero nelle competizioni più impegnative, lavorando sulla ricerca del marginal gain e delle massime prestazioni possibili.
🚫 Compatibilità
Il Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock non è compatibile con i sistemi AFS di Campagnolo e Fulcrum.
🪶 Peso di soli 115 grammi
Con un peso dichiarato di appena 115 g, l'X-Rotor Aero 160 Center Lock combina leggerezza, prestazioni frenanti e caratteristiche aerodinamiche in un componente progettato per l'utilizzo ad alte prestazioni.
🇮🇹 100% Made in Italy
Gli X-Rotor Aero sono interamente progettati e realizzati in Italia, combinando lavorazioni di precisione e assemblaggio artigianale con materiali di alta qualità.
📋 Caratteristiche tecniche principali
| Categoria | Disco freno bici |
| Marca | Carbon-Ti |
| Modello | X-Rotor Aero 160 Center Lock |
| Diametro | 160 mm |
| Standard di fissaggio | Center Lock |
| Corpo | Carbonio strutturale |
| Pista frenante | Acciaio |
| Rivetti e rondelle | Titanio Grado 5 |
| Adattatore | Center Lock specifico in ergal |
| Piastrina di protezione | Titanio con incisione laser |
| Peso | 115 g |
| Design | Aerodinamico, ottimizzato in galleria del vento |
| Compatibilità | Sistemi Center Lock compatibili |
| Non compatibile con | Sistemi AFS Campagnolo e Fulcrum |
| Made in Italy | 100% |
🏁 Perché scegliere il Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock?
Il Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock è pensato per chi cerca un disco freno leggero e ottimizzato per l'utilizzo ad alte velocità. Il corpo in carbonio strutturale, la pista frenante in acciaio, i componenti in titanio Grado 5 e il design studiato in galleria del vento concentrano in un unico componente le soluzioni sviluppate da Carbon-Ti per le competizioni più esigenti.
Lo standard Center Lock e l'adattatore specifico fornito da Carbon-Ti ne permettono l'utilizzo sui mozzi compatibili, mentre il peso di soli 115 g e l'attenzione all'aerodinamica lo rendono particolarmente interessante per time trial, competizioni su strada ad alta velocità e triathlon.