Ruota Giant SLR 0 40 Disc

Ruota Giant SLR 0 40 Disc

La Ruota Giant SLR 0 40 è progettata per chi cerca massime prestazioni nelle competizioni su strada. Queste ruote combinano leggerezza, aerodinamica e rigidità, garantendo un'esperienza di guida senza pari. Equipaggiate con un profilo del cerchione di 40 mm, favoriscono notevolmente la penetrazione aerodinamica, riducendo al minimo la resistenza dell'aria e migliorando la velocità complessiva. La costruzione in fibra di carbonio premium assicura la massima robustezza e una durevolezza nel tempo eccezionale, mentre il sistema di cuscinetti sigillati offre una scorrevolezza impeccabile anche in condizioni avverse. Con un design elegante e sofisticato, queste ruote rappresentano l'eccellenza nel mondo del ciclismo, offrendo una performance elevate ad ogni pedalata.

CARATTERISTICHE :

• La tecnologia hookless rende questi cerchi con ampio canale resistenti ed estremamente leggeri.
• Il design del cerchio hookless offre una larghezza interna del cerchio più ampia senza aggiungere peso.
• La stratificazione del carbonio presenta una fibra ad alta resistenza alla trazione posizionata nei punti più cruciali.
• Il profilo del cerchio hookless da 40mm offre un vantaggio aerodinamico.
• La tecnologia Dynamic Balanced Lacing (DBL) rende la ruota più rigida con un eccezionale trasferimento di potenza.
• La flangia del mozzo DBL allargata aumenta gli angoli dei raggi, aumentando la rigidità torsionale laterale complessiva per un migliore trasferimento di potenza.
• La larghezza del bordo del cerchio di 2,8mm migliora la rigidità di esso, per un migliore supporto delle gomme in curva.
• Progettata per copertoni da strada ad ampia sezione, la larghezza interna del cerchio di 22,4mm crea una maggiore area di contatto effettiva dello pneumatico, ottenendo un miglior assorbimento degli urti per una migliore sensazione di guida.
• Il mozzo a basso attrito con interni lavorati a cnc elimina il carico eccessivo sui cuscinetti, riducendo l'attrito di essi, abbassando la resistenza al rotolamento e minimizzando la perdita di potenza.
• Raggi in carbonio aerodinamico ad alta resistenza su entrambe le ruote anteriori e posteriori, riducono la flessibilità laterale per un'accelerazione immediata.