Cambio Posteriore SRAM Red eTap AXS D1 12 Velocità Gabbia Corta Max 33T
Il SRAM Red eTap AXS D1 è un cambio posteriore elettronico wireless a 12 velocità, progettato per trasmissioni stradali 2x. La configurazione con gabbia corta e pignone massimo da 33T si abbina alla tecnologia AXS per una cambiata elettronica senza cavi, mentre la gabbia in carbonio e le pulegge con cuscinetti ceramici completano una configurazione orientata alle prestazioni.
- 12 velocità
- Tecnologia elettronica SRAM AXS
- Cambiata wireless
- Configurazione 2x
- Gabbia corta
- Pignone massimo 33T
- Gabbia in carbonio
- Pulegge con cuscinetti ceramici
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SRAM Red eTap AXS D1: cambio posteriore elettronico a 12 velocità
Il SRAM Red eTap AXS D1 è il cambio posteriore elettronico della trasmissione stradale SRAM Red eTap AXS. La versione D1 offre 12 velocità e utilizza la tecnologia AXS per gestire la cambiata in modalità wireless.
Questa configurazione utilizza una gabbia corta ed è progettata per cassette con pignone massimo da 33 denti. È pensata per trasmissioni stradali con configurazione 2x.
Cambiata elettronica wireless AXS
La tecnologia SRAM AXS elimina il tradizionale cavo meccanico del cambio. Il cambio riceve i comandi elettronicamente dai componenti AXS compatibili, gestendo la cambiata posteriore in modalità wireless.
Il sistema AXS permette inoltre di personalizzare e gestire i componenti della trasmissione attraverso l'ecosistema SRAM, con la possibilità di effettuare la regolazione fine della posizione del cambio tramite la funzione MicroAdjust.
Gabbia corta e compatibilità fino a 33T
Il Red eTap AXS D1 in questa configurazione utilizza una gabbia corta e supporta cassette con pignone massimo da 33T. SRAM indica per questa versione anche un pignone minimo della cassetta da 26T o 28T.
La configurazione 2x permette di utilizzare il cambio con le trasmissioni stradali SRAM compatibili, offrendo una gestione elettronica dei rapporti senza il tradizionale cavo di comando.
Gabbia in carbonio e pulegge ceramiche
Il cambio utilizza una gabbia in carbonio e pulegge dotate di cuscinetti ceramici, caratteristiche specifiche della versione Red eTap AXS D1.
La costruzione combina quindi materiali e componenti orientati alle prestazioni con il sistema elettronico wireless AXS.
Gestione elettronica della trasmissione
Con l'ecosistema SRAM AXS, il cambio posteriore comunica con gli altri componenti elettronici compatibili senza utilizzare un cavo di comando tradizionale.
La piattaforma AXS consente inoltre di gestire le impostazioni dei componenti e di effettuare regolazioni elettroniche direttamente sul sistema, contribuendo a semplificare la configurazione della trasmissione.
Compatibile con la tecnologia Road Flattop
Il Red eTap AXS D1 utilizza la tecnologia catena Road Flattop D1/E1, parte dell'ecosistema di trasmissione stradale SRAM AXS.
Una soluzione elettronica per la trasmissione stradale
Il SRAM Red eTap AXS D1 riunisce cambiata wireless, tecnologia AXS, 12 velocità e una configurazione con gabbia corta e pignone massimo da 33T.
La gabbia in carbonio e le pulegge con cuscinetti ceramici completano un componente pensato per una trasmissione stradale 2x elettronica, con la possibilità di gestire la regolazione del cambio attraverso l'ecosistema SRAM AXS.
Caratteristiche tecniche
| Modello | SRAM Red eTap AXS D1 |
| Model ID | RD-RED-E-D1 |
| Tipologia | Cambio posteriore elettronico |
| Velocità | 12 |
| Configurazione trasmissione | 2x |
| Tecnologia cambio | Wireless elettronico |
| Protocollo | SRAM AXS |
| Gabbia | Corta, in carbonio |
| Pignone massimo | 33T |
| Pignone minimo | 26T / 28T |
| Pulegge | Cuscinetti ceramici |
| Tecnologia catena | Road Flattop D1/E1 |
| Colore | Nero |
| EAN | 710845823060 |
| MPN | 00.7518.120.000 |